Jaguar XE 2020 - Le seul bémol que l’on peut émettre au sujet de ce moteur est que sa sonorité ressemble un peu trop à celle d’un moteur diésel lorsqu’il tourne au ralenti ce qui détonne un peu pour une voiture de luxe. Une fois lancé sur la route en conduite normale, la XE s’avère plutôt silencieuse grâce, entre autres, à son nouveau pare-brise acoustique. Lors de la conduite plus sportive, le timbre du moteur devient plus satisfaisant, et c’est un véritable plaisir de contrôler la boîte de vitesses en mode manuel au moyen des paliers localisés au volant.
Jaguar XE 2020 : techno-dynamique
par Gabriel Gélinas
Photo: Jaguar