Dix coupés sport qu’on a perdus
2) Cadillac CTS (2010-2014)
Introduite au Salon de Detroit en 2008, la déclinaison deux portes de la Cadillac CTS avait comme objectif de s’en prendre à des bagnoles allemandes comme la BMW Série 4, la Mercedes-Benz Class C coupé et l’Audi A5. Elle se démarquait par une silhouette nettement plus angulaire et distinguée que la berline. En version « normale », la CTS coupé était alimentée par un moteur V6 de 3,6 litres d’une puissance de 304 chevaux, le tout associé à un rouage à propulsion ou intégral. Mais la déclinaison la plus intéressante fut la CTS-V en raison de son énorme moteur V8 de 556 chevaux, et sa bonne vielle boîte manuelle à six rapports. Bien qu’elle ne fût pas très populaire aux yeux des consommateurs lorsqu’elle était neuve, la Cadillac CTS-V demeure aujourd’hui une voiture très prisée dans le marché des véhicules d’occasion.
