Dix coupés sport qu’on a perdus
7) Mitsubishi Eclipse (1990-2012)
De nos jours, le nom Eclipse est estampé sur un petit VUS, mais pendant plus de deux décennies, ce nom fut attribué à une des voitures sport les plus iconiques de son époque. Introduite à la fin des années 80 pour rivaliser des bolides comme la Honda Prelude, la Toyota Celica, la Nissan 240SX et la Mazda MX-6, l’Eclipse a évolué au courant des années 90 sous une variation de déclinaisons. La plus reconnue fut celle de deuxième génération. Vendue ici sous le nom Eagle Talon, elle était alimentée par un moteur turbo de 2,0 litres d’une puissance de 210 chevaux, et équipée d’une transmission intégrale avancée. Elle était tellement populaire, qu’elle fut l’une des stars du premier film Rapides et Dangereux. À la fin de sa vie, en 2012, l’Eclipse avait beaucoup changé. Plus grosse et plus lourde que sa devancière, son design ne faisait pas l’unanimité auprès des puristes, et son moteur V6 ne livrait pas les mêmes sensations fortes que l’ancien moteur turbo.
