BMW X7 2019 : alter ego de la Série 7
BMW X7 2019 - Le nouveau X7 permet à BMW de compléter sa gamme de VUS de luxe et, surtout, de ne plus perdre les acheteurs du créneau qui délaissaient la marque bavaroise pour se tourner très logiquement vers le Mercedes-Benz GLS.




BMW X7 2019 - Le nouveau X7 permet à BMW de compléter sa gamme de VUS de luxe et, surtout, de ne plus perdre les acheteurs du créneau qui délaissaient la marque bavaroise pour se tourner très logiquement vers le Mercedes-Benz GLS.

BMW X7 2019 - Le X7 sera commercialisé au pays dès le mois de mars et sera proposé en deux déclinaisons, soit le X7 xDrive40i avec un prix de départ de 92 500 $ et le X7 xDrive50i dont le prix de base est fixé à 110 100 $. BMW compte écouler entre 2 500 et 3 000 exemplaires du X7 par année chez nous.

BMW X7 2019 - Avec ses dimensions de plus de cinq mètres en longueur, deux en largeur et un empattement de plus de trois mètres, le X7 en impose.

BMW X7 2019 - Avec ses dimensions de plus de cinq mètres en longueur, deux en largeur et un empattement de plus de trois mètres, le X7 en impose, et cette première impression est confirmée par sa calandre réniforme qui est la plus grande de l’histoire de la marque.

BMW X7 2019 - Côté style, les designers ont eu fort à faire pour « habiller » ce colosse et le faire paraître plus svelte en adoptant des courbes bien placées, ainsi qu’en ayant recours à un bandeau reliant les feux arrière.

BMW X7 2019 - Les blocs optiques effilés rejoignent la calandre, ce qui a pour effet de souligner la largeur du véhicule.

BMW X7 2019 - Pas de doute possible, voici le nouveau modèle phare de la gamme X chez le constructeur bavarois.

BMW X7 2019 - Au Canada, le X7 sera animé par deux moteurs thermiques conventionnels, soit le six cylindres en ligne de 3,0 litres pour le X7 xDrive40i et le V8 de 4,4 litres pour le X7 xDrive50i, ces deux moteurs faisant appel à la suralimentation par turbocompresseur.

BMW X7 2019 - Le X7 2019 est équipé d’une suspension pneumatique – avec amortisseurs contrôlés électroniquement – qui est paramétrable sur plusieurs modes, dont l’un est prévu spécifiquement pour la conduite hors route.

BMW X7 2019 - Il roule sur des jantes en alliage de 21 pouces de série, des jantes de 22 pouces étant proposées en option.

BMW X7 2019 - Le X7 joue à fond la carte du luxe et n’a rien à envier à la Série 7.

BMW X7 2019 - Habitacle luxueux, sièges grand confort, technologies de pointe, finition exceptionnelle, tous ces éléments répondent présent à bord du X7 dont la planche de bord fait la part belle à deux écrans couleur de 31,2 centimètres, le premier remplaçant le bloc d’instruments et le second servant d’interface avec la plus récente version du système d’infodivertissement iDrive dont les menus sont personnalisables.

BMW X7 2019 - La planche de bord fait la part belle à deux écrans couleur de 31,2 centimètres, le premier remplaçant le bloc d’instruments et le second servant d’interface avec la plus récente version du système d’infodivertissement iDrive dont les menus sont personnalisables.

BMW X7 2019

BMW X7 2019

BMW X7 2019

BMW X7 2019

BMW X7 2019

BMW X7 2019


BMW X7 2019

BMW X7 2019