Audi e-tron quattro 2019 - Les ingénieurs de la marque nous ont révélé que la rigidité en torsion du e-tron quattro est supérieure à celle d’un VUS conventionnel dans une proportion de quarante-cinq pour cent puisque le plancher du véhicule est composé de sa batterie.
Audi e-tron quattro 2019 : au volant d'un prototype en Namibie
par Gabriel Gélinas
Photo: Tobias Sagmeister