Le marché actuel est fascinant, car il comprend actuellement des utilitaires qui n’offrent même pas le rouage intégral en option, comme le Toyota C-HR et le Nissan Kicks. On imagine qu’ils sont populaires pour leur grand coffre et leur prix abordable. Certes, c’est judicieux comme réflexion, mais n’oubliez pas qu’une Honda Civic à hayon, qui s’offre avec une boîte manuelle à six rapports et un énorme coffre de 1 308 litres au total, existe toujours.