9) Elle est beaucoup plus aérodynamique
Le nouveau design à l’allure plus racée permet aussi à la DBS d’être beaucoup plus aérodynamique que n’importe quelle autre Aston de la gamme. Son amalgame d’entrées d’air et d’ailerons permet au bolide de générer pas loin de 200 kg d’appui au sol, lui permettant d’être mieux ancrée à la route à haute vitesse et dans les virages prononcés.