4) Son système de lubrification ressemble à celui d’une Chevrolet Corvette ZR1
Le moteur du Ford F-150 Power Stroke est muni d’un système de lubrification d’huile à carter sec, ou mieux connu sous le terme « dry sump » en anglais. Ce système permet au moteur d’être mieux lubrifié lorsqu’il est se fait brasser. C’est un système idéal pour les voitures de course qui subissent des forces G extrêmes dans les courbes, mais aussi pour un camion comme celui-ci qui devra forcer dans des inclinaisons à pic, ou même devoir franchir des sentiers hors routes extrêmes.