Mazda SKYACTIV-X : sur les routes de la Californie, ce moteur tout aluminium de 2,0 litres s’est avéré coupleux à souhait (le couple maximal est de 170 livres-pied) avec, en prime, une sonorité particulièrement satisfaisante entre 3 000 et 5 000 tours/minute.
Mazda SKYACTIV-X : le nouveau moteur qui réduit la consommation de 15 %
par Gabriel Gélinas
Photo: Mazda