Infiniti QX50 2019 : à l’essai cette semaine
Infiniti QX50 2019 - Le QX50 2019 innove par sa nouvelle architecture, son nouveau look et, surtout, par sa motorisation à compression variable qui en fait le premier véhicule de série à adopter cette nouvelle technologie visant à bonifier la consommation sans sacrifier les performances.
Infiniti QX50 2019 - Avec cette dernière refonte, le QX50 adopte de nouvelles dimensions qui en font maintenant un véhicule plus large et plus haut que le modèle de la génération précédente. Ce qui devrait, logiquement, bonifier l’espace accordé aux passagers prenant place à l’arrière où la banquette est d’ailleurs coulissante.
Infniti QX50 2019 - Si le look ou le positionnement du QX50 2019 sont plutôt conventionnels, ce VUS se démarque sur le plan technique en troquant le V6 de 3,7 litres atmosphérique du modèle antérieur pour un quatre cylindres de 2,0 litres turbocompressé à taux de compression variable jumelé à une boîte à variation continue.
Infiniti QX50 2019 - Un look plutôt conventionnel.
Infiniti QX50 2019 - L’habitacle joue à fond la carte du luxe avec des sièges en cuir matelassé et des moulures en bois d’érable à pores ouverts, tandis que le volet techno est assuré par le système multimédia à doubles écrans propre à la marque ainsi que le système de conduite assistée ProPilot.
Infiniti QX50 2019 - Détail du sélecteur de vitesses.
Infiniti QX50 2019 - Moteur quatre cylindres de 2,0 litres turbocompressé à taux de compression variable.
Infiniti QX50 2019 - Le moteur quatre cylindres 2,0 litres turbocompressé à taux de compression variable.
Infiniti QX50 2019 - Calandre surdimensionnée et blocs optiques effilés.
Infiniti QX50 2019 - Détail des blocs optiques.
Infiniti QX50 2019 - Détail du pilier C.
Infiniti QX50 2019 - Ce premier contact devrait nous permettre d’évaluer le comportement, les performances et, surtout, l’efficience en consommation du QX50 2019 et de voir s’il sera en mesure de rivaliser plus efficacement avec les ténors du créneau que sont les Audi Q5, BMW X3, Lexus RX ainsi que les nouveaux venus Jaguar F-PACE et Alfa Romeo Stelvio.
