Pour les aimants de la nature et de l’aventure, le Jeep Wrangler 2018 pourrait bien être le plus joli du lot. Le Jeep légendaire au design robuste a perdu un peu de poids, grâce à l’utilisation d’aluminium dans sa structure, améliorant au passage l’économie de carburant, ce qui n’a jamais été le point fort du véhicule. Ce thème se poursuit sous le capot avec un nouveau quatre cylindres turbo de 2,0 litres, jumelé à la technologie eTorque pour rehausser son efficacité énergétique. Il sera accompagné d’un V6 Pentastar de 3,6 litres avec arrêt/redémarrage automatique ainsi qu’un V6 turbodiesel de 3,0 litres, ce dernier s’ajoutant en 2019. Au choix, une boîte automatique à huit rapports ou une nouvelle boîte manuelle à six rapports.