S’il y’a une voiture qui représente la contribution du Japon dans le monde de l’automobile, c’est la Nissan Skyline. Comme la Supra, cette super bombe à double turbo de 300 chevaux s’est mérité une place chez les amateurs de performances par des possibilités de modification presque infinies. C’est cependant son système à rouage intégral avancé ATTESA ET-S qui lui a permis de pulvériser sa concurrence sur les circuits de course. D’ailleurs, la Skyline fut tellement dominante en course, qu’on la surnomma Godzilla, en référence au monstre fictif Japonais qui a la réputation de tout détruire sur son chemin!