Polestar 1 - Première mondiale à Shanghai. Polestar a développé une belle relation avec l’équipementier Öhlins pour le développement de suspensions adaptées aux voitures sport élaborées à partir de modèles Volvo qui font maintenant partie du passé de la marque. Pour Polestar 1, Öhlins a mis au point une suspension appelée Continuously Controlled Electronic Suspension (CESi) sur laquelle chaque amortisseur est pourvu d’une soupape à commande électronique qui analyse constamment le style de pilotage adopté par le conducteur ainsi que la condition de la route pour réagir en deux millièmes de secondes et permettre d’adapter le comportement routier de la voiture. Pour la première fois avec une suspension Öhlins, le conducteur peut apporter des changements aux calibrations de la suspension depuis le poste de pilotage pour ajuster la dynamique selon ses préférences.
Polestar 1 : une hybride sport de 600 chevaux
par Gabriel Gélinas
Photo: Polestar