«Une Mustang n’est pas une vraie Mustang sans un moteur V8. » Faux! Nous en avons la preuve avec la Mustang EcoBoost. Oui, c’est vrai, sous son capot, on y retrouve un quatre cylindres, mais c’est un quatre cylindres de 310 chevaux et un couple de 350 lb-pi, quand même! Cela lui confère plus de puissance qu’une Mustang GT d’il y a dix ans. Le secret? Un moteur de 2,3 litres turbo, couplé à soit une boîte manuelle, soit une automatique à six rapports, ainsi qu’un rouage à propulsion. Ce moteur puissant et surtout, très économique (8 L/100 km) confère également à la Mustang une répartition de poids mieux équilibrée par rapport à la version V8, lui permettant d’être plus amusante à conduire tout en démontrant une tenue de route, somme toute, plus nerveuse. La Ford Mustang EcoBoost accomplit le 0 à 100 km/h en seulement 5,8 secondes.