Prototype Mazda3 Sport animé par le moteur SKYACTIV-X. Ce prototype est muni d'un système de freinage de type « Brake-by-Wire » contrôlé électroniquement. Le bouton rouge sert à le désactiver en cas d'urgence pour que la voiture soit freinée par un système hydraulique conventionnel qui est dépourvu d'assistance.
Mazda SKYACTIV-X : le moteur à essence réinventé
par Gabriel Gélinas
Photo: Mazda