La prise d'air du capot et celles qui remplacent deux des phares de la Widebody alimentent son V8 surcompressé
Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody 2018 : suite logique
par Marc Lachapelle
Photo: Marc Lachapelle
La prise d'air du capot et celles qui remplacent deux des phares de la Widebody alimentent son V8 surcompressé