Audi RS 5 2018 - La boîte à double embrayage S-tronic à sept rapports, incapable de composer avec le couple accru du nouveau moteur biturbo, est remplacée par une boîte automatique Tiptronic à huit rapports avec paliers de commande au volant.
Audi RS 5 2018 : deux cylindres en moins, deux turbos en plus
par Gabriel Gélinas
Photo: Audi Sport