L'un des joints universels de l'arbre de transmission étant pressé, il faudra remplacer l'arbre au complet en cas de bris. Dans le cas des Subaru, il est commun qu'avec les années et le kilométrage, ces joints finissent par lâcher.
L'un des joints universels de l'arbre de transmission étant pressé, il faudra remplacer l'arbre au complet en cas de bris. Dans le cas des Subaru, il est commun qu'avec les années et le kilométrage, ces joints finissent par lâcher.