Le couvercle qui recouvre les essuies-glaces fonctionne à dépression d'air (vacuum). Mais sur notre voiture il est « barré » dans cette position.
Projet Corvette 68… Coup d’envoi!
par Alain Morin
Photo: Alain Morin
Le couvercle qui recouvre les essuies-glaces fonctionne à dépression d'air (vacuum). Mais sur notre voiture il est « barré » dans cette position.