Mazda CX-9 2016 : une refonte réussie

La section arrière est plus sobre que l'avant.

Les feux arrière sont très stylisés.

La partie inférieure noire donne du relief.

Un accent de chrome qui donne du caractère.

L'écusson Mazda est bien ancré sur la grille de calandre.

La voiture a été allégée de 90 kg.

La troisième rangée est plus spacieuse que précédemment.

L'écran d'affichage est de consultation facile.

Cette fois, le démarrage est par bouton poussoir.

Ce module de commande est fort apprécié.

La nouvelle CX-9 est enfin dans le camp SKYACTIV

Toutes les fenêtres sont à commande automatique.

Régulateur de vitesse sur le rayon droit du volant.

Commandes audio et téléphoniques sur le rayon gauche du volant.

Multi commande d'éclirage

Le moteur de 2,5 litres compte sur son couple élevé pour assurer de bonnes performances.

La planche de bord semble empruntée à un véhicule de grand luxe.

La gestion des fonctions de l'auto s'effectue à l'aide de ce centre de commande fort pratique.

Le quatre cylindres de 2,5 itres est le seul moteur offert.

Le design des jantes s'harmonise bien avec la silhouette.

La console centrale abrite la majorité des commandes.

Le feu arrière intègre des DEL.

La CX-9 est le plus gros véhicule actuellememt produit par Mazda.