Ford Shelby GT350 2016 : divine démesure
par Alain Morin
Photo: Alain Morin
Line-Lock : selon cette fenêtre, pour réussir un « burnout » (faire patiner les roues arrière), il faut serrer le frein à main. FAUX!!! Poru être bien honnête avec vous, je n'ai jamais réussi à faire fonctionner le Line-Lock. Pour faire fumer les roues arrière, je m'y suis donc pris de la bonne vieille manière!