Porsche 911 Carrera 2017, à l’ère de la turbocompression

Photo: Sylvain Raymond
Côté style, on aime mieux l’échappement classique qui se compose de deux paires d'embouts placées de chaque côté

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Côté style, on aime mieux l’échappement classique qui se compose de deux paires d'embouts placées de chaque côté

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