Lamborghini Huracán LP 610-4 2015 : elle bouleverse l’ordre établi

Même sur une surface endommagée, la Huracán demeure confortable

Voici une caractéristique unique de la Huracán que vous ne trouverez dans aucun document.

Tous les doutes que j'ai eus à propos de la puissance de cette voiture se sont rapidement effacés

Nos croyez pas une seule seconde qu'une Lamborghini plus civilisée perd de ses capacités

Le système de départ électronique aide la voiture à effectuer le 0-100 km/h en moins de 2,9 secondes

Si vous parlez de cette voiture à en vendeur chez Lamborghini, vous aurez droit à un sourire désabusé

Serait-ce de l'hérésie?

602 chevaux 413 livres de couple gracieuseté du moteur V10 monté en position centrale suffise à vous propulser en orbite.

L'intérieur de l'habitacle est silencieux, civilisé, et il ne nécessite pas d'être contorsionniste pour y prendre place.

C'est plus que mon opinion : il s'agit de science ; de faits!

L'impact stylistique de la Huracan est tel qui réécrit le modèle théorique héliocentrique de Galilée.

Le crédit revient au système quatre roues motrices de la bête, et à ses trois modes de conduite.

La vitesse maximale de 320 km/h est atteinte rapidement.

Les changements de vitesse impressionnent, même en mode "Strada".

Le temps passé au volant de la Huracan m'a fait réalisé à quel point les constructeurs viennent de loin, pour en arriver à construite une exotique qui défie les lois de la physique, sans vous broyer complètement en retour.

L'interface multimédia trahit l'influence du groupe Volkswagen.

Une transmission à double embrayage remplace la transmission automatique avec mode manuel qu'on retrouvait dans la Gallardo.

La voiture maintient, améliore même, la beauté, l'efficacité et l'impact des meilleurs Lamborghini modernes.

L'Huracan donne des leçons à ses rivales quant à l'ergonomie.