Mazda MX-5 2016: L'attente est terminée, voici le roadster nouveau!
Photo: Mazda
Gabriel Gélinas
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Mazda MX-5 2016
Photo: MazdaMazda MX-5 2016
Photo: Gabriel GélinasMazda MX-5 2016 - Le poste de pilotage avec conduite à droite.
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Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Gabriel Gélinas fait la démonstration que le roulis en virage est très progressif et parfaitement maîtrisé.
Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Gabriel Gélinas au volant d'un des trois prototypes sur les routes de la Catalogne.
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Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Gabriel Gélinas au volant d'un des trois prototypes sur les routes de la Catalogne
Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Gabriel Gélinas au volant d'un prototype de la MX-5 2016 sur les routes de la Catalogne
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Photo: MazdaMazda MX-5 2016
Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Un capot avant très plongeant rendu possible par l'utilisation de phares de type DEL
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Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Vue arrière.
Photo: Gabriel GélinasMazda MX-5 2016 - Moteur 4 cylindres de 1,5 litre développant 131 chevaux et 110 livres-pied de couple
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Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Le moteur de 2,0 litres
Photo: Gabriel GélinasMazda MX-5 2016 - Un poste de pilotage conçu autour du conducteur
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Photo: Gabriel GélinasMazda MX-5 2016 - La surface intérieure de la portière reflète la surface extérieure et il est facile d'appuyer son coude sur la portière en roulant
Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Instruments avec tachymètre en plein centre.
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Photo: Gabriel GélinasMazda MX-5 2016 - L'écran multimédia trône en plein centre de la planche de bord comme sur la Mazda3
Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Détail des commandes du système de chauffage/climatisation. Notez également les deux ports USB en bas à droite.
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Photo: Gabriel GélinasMazda MX-5 2016 - Détail du contrôleur rotatif
Photo: Gabriel GélinasMazda MX-5 2016 - Des porte-gobelets un peu inutiles car mal localisés.
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Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Gabriel Gélinas au volant d'un prototype sur les routes de la Catalogne.
Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Une conduite très confortable, même à ciel ouvert
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Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Ne vous étonnez pas de voir le conducteur à droite puisque les trois prototypes étaient des modèles japonais avec conduite à droite
Photo: Gabriel GélinasMazda MX-5 2016 - Moteur, boîte de vitesses, structure centrale et essieu arrière
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Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Vue du châssis avec les renforcements au centre pour assurer la rigidité d'un roadster qui est forcément dépourvu d'un toit fixe
Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Vue des principales composantes. Notez que la colonne de direction est parfaitement rectiligne et que le moteur est localisé derrière l'axe des roues avant.
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Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Détail des feux arrière
Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Détail des ailes et des phares de type DEL
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Photo: Gabriel GélinasMazda MX-5 2016 - Détail de l'échappement double
Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Volume du coffre
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Photo: MazdaMazda MX-5 2016 - Coffre chargé avec deux valises de taille bagage de cabine
Photo: Gabriel Gélinas et MazdaMazda MX-5 2016 - La vue vers l'avant à bord du roadster
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Photo: Gabriel GélinasMazda MX-5 2016 - Affiche réalisée avec 2400 photos de propriétaires de MX-5 avec leurs voitures.