Photo: Ford
Dans les années 70, les normes de sécurité n’étaient pas les mêmes. Néanmoins, quand un problème aussi grave qu’une ceinture de sécurité qui s’use et qui se détache du châssis de la voiture arrive, on se doit de le réparer. Ford l’a appris à ses dépens, rappelant 4,1 millions de véhicules Ford, Lincoln et Mercury.