MINI Cooper 2014, de moins en moins anglaise !

La nouvelle MINI est plus longue de 114 mm

Peut-être de plus en plus allemande mais le coeur est toujours british!

La MINI de 3e génération s'approche de plus en plus d'une sous-compacte

Le coffre contient 50 litres de plus qu'avant.

Au chapitre de l'espace de chargement, ce n'est toujours pas une fourgonnette mais c'est mieux qu'avant!

En voulez-vous des MINI?

La Cooper de base reçoit un trois cylindres de 1,5 litre de 134 chevaux.

Le moteur de cette MINI (3 cyl, 1,5 litre) se retrouvera sous le capot de la fantastique BMW i8.

Esthétiquement, l’avant est sans doute la partie la plus touchée avec une nouvelle grille beaucoup plus imposante.

Les phares peuvent être commandés avec un éclairage au DEL

Les feux arrière sont plus gros qu'avant.

Les roues avant sont toujours motrices.

Hauts-parleurs dans l'appuie-bras central

La finition et la qualité des matériaux sont supérieures à la génération précédente.

C'est le tableau de bord qui a connu les plus grands changements.

Le large cadran circulaire central typique à la MINI comprend désormais un écran de 8,8 pouces

Affichage tête haute

Les places arrière bénéficient de meilleurs dégagements.

Ce n'est pas en tournant une clé ou en appuyant sur un bouton qu'on démarre une MINI. C'est en actionnant ce petit levier... ce qui en fera craquer plus d'un et plus d'une!