La Mitsubishi i-MiEV visite le garage
Photo: Guy Desjardins
À plusieurs endroits sous le véhicule, et concentré dans la partie arrière entre la batterie, le moteur et le contrôleur, on remarque la présence de fils oranges servant au transfert de l'énergie. Transportant du courant de haute intensité, il n'est pas recommandé de les déconnecter soi-même.