Scion FR-S 2013, mécaniquement Subaru!
Partager:
par Guy Desjardins
29 octobre 2012
Photo: Guy Desjardins
L'arbre de transmission sous le véhicule n'est pas fait d'une seule tige. En plein centre, un palier qui dissimule le ralentisseur électromagnétique. Ce type de configuration permet un roulement plus silencieux et plus souple.
« Précédente
Suivante »
