Mercedes-Benz Classe G et GLK 2013: Sénior et junior se modernisent

Pas uniquement pour se balader sur la rue Crescent !

Un Classe G est capable d'en prendre

Des sentiers rocailleux, emmenez-en !

Le Classe G a conservé sa silhouette carrée.

Trois différentiels permettent d'en faire un vrai de vrai 4x4.

La garde au sol est très importante

Le tableau de bord des G550 et G63 AMG est tout nouveau.

L'indicateur de positionnement de la boîte de vitesses est vraiment rétro.

La Classe G étrenne de nouveaux phares et DEL.

Tuyaux d'échappement latéraux de la G 63AMG.

536 chevaux pour se promener dans le champ, c'est pas pire !

Le GLK a conservé plus ou moins la même silhouette qu'avant.

Le comportement routier du GLK est impressionnant.

Le GLK n'est pas un VUS pur et dur, mais il se défend honorablement en hors route.

Le pare-chocs arrière du GLK 2013 est modifié.

Le moteur V6 de 3,5 litres est de retour.

Le GLK a un nouveau tableau de bord.

Le rouage intégral 4Matic est de série sur le GLK.

Le petit futé et les gros bras.

GLK et G550.

GLK et Classe G.