Voitures anciennes

Voitures anciennesPorsche 911 : 60 ans de passion
La 911 est LA voiture emblématique de Porsche , un modèle à la ligne unique, que tout le monde connaît, même ceux qui ne s’intéressent pas à l’automobile. De la première 901 jusqu’à la 911 actuelle, huit générations se sont succédées. Lancée avec de grandes ambitions dans les années 60, …
Voitures anciennesVous souvenez-vous du… Saab 9-7X?
Savez-vous où était basé le siège social de Saab? À Trollhättan, en Suède. Savez-vous où était produit le Saab 9-7X? À l’usine de Moraine, dans l’Ohio, sur les mêmes lignes que ses cousins les Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, Buick Rainier, Oldsmobile Bravada et Isuzu Ascender. Déjà, vous voyez pointer le …
Voitures anciennesChrysler LeBaron 1982-88 : la K-Car sur son 31!
Dans les années 80-90, tout le monde a entendu parler des K-cars, les Dodge Aries et Plymouth Reliant, qui ont permis à Chrysler de survivre. On oublie par contre souvent qu’en habillant une voiture prolétarienne d’un tuxedo, Chrysler a également connu un joli succès et dégagé de confortables marges avec …
Voitures anciennesPontiac Grand Prix 1978-87 : sacrilège!
En changeant de génération en 1978, la Pontiac Grand Prix a perdu tout ce qui faisait sa spécificité : son capot long, ses lignes élégantes et ses gros V8. Passée sous le scalpel de la rationalisation et du downsizing , elle connaîtra même l’ultime péché : une motorisation diesel! Heureusement, …
Voitures anciennesMercury Capri 1991-94 : trop peu, trop tard
On pourra dire que Ford aura utilisé la dénomination Capri à toutes les sauces : véhicule de luxe chez Lincoln dans les années 50, cousine européenne de la Mustang dans les années 60/70/80, sœur de la Mustang Fox body chez Mercury dans les années 80 et maintenant un tout nouveau …
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