Voitures anciennesFord Thunderbird 1961-63 : Ford prend la balle au bond
À la fin des années 50, Ford a ce qu’on appelle un bon problème : comment remplacer un modèle qui vient de connaître un succès commercial sans précédent? La marque doit éviter de se tirer une balle dans le pied. Et justement, en parlant de balle, cette génération prendra le …
Voitures anciennesVous souvenez-vous des Chrysler LeBaron GTS et Dodge Lancer?
Dotées de lignes modernes et aérodynamiques, bien équipées et tenant plutôt bien la route, les Chrysler LeBaron GTS et Dodge Lancer ont malgré tout eu certaines difficultés à rencontrer leur public. Peut-être était-ce à cause d’une image floue ou d’un marketing un peu trop… ambitieux. Commençons par l’origine des noms.
Voitures anciennesChevrolet Monte Carlo 1970-72 : ceci n’est pas un muscle car!
Deux portes, des roues arrière motrices, des gros V8, un logo Super Sport, la Monte Carlo est forcément un muscle car. Perdu, elle n’a jamais été conçue pour ça. En fait, il faut remercier deux autres modèles pour sa création. La première, c’est la Ford Thunderbird. Lancée comme un coupé …
Voitures anciennesAMC Matador 1971-78 : il y a des taureaux dans le Wisconsin?
AMC Matador 1971-78 : il y a des taureaux dans le Wisconsin? Quel point commun y’a-t-il entre un rebelle, un toréro, James Bond, un couturier russe aristocrate et la ville de Barcelone? Si vous avez répondu sans regarder le titre, vous êtes très fort! Bon, faisons le tri. American Motors …
Voitures anciennesLincoln Continental Mark VI 1980-83 : la rupture
Jusqu’en 1979, tout allait bien dans le meilleur des mondes. La Continental Mark V était plus grosse et connaissait plus de succès que la Continental Mark IV qui elle-même était plus grosse et avait connu plus de succès que la Continental Mark III. Mais pour de sombres histoires de pétrole, …