Essais

EssaisGMC Sierra Denali Ultimate : parce que l'Escalade EXT n'est plus4,0/5
Malgré leur consommation élevée, les camionnettes pleine grandeur ne perdent pas en popularité. Au contraire, le pourcentage de ventes face à l’industrie automobile tout entière augmente, aussi parce que les manufacturiers en tirent énormément de profit. C’est d’ailleurs en ce sens que la camionnette de luxe est née, les constructeurs …
ActualitéEn vidéo : les Golf R, GR Corolla et Civic Type R s'affrontent à Sanair
Le Guide de l'auto 2024 est actuellement en vente partout au Québec. Dans cette nouvelle édition, vous pouvez retrouver plusieurs dossiers et matchs comparatifs, notamment celui qui oppose trois compactes sportives à hayon. Très prisées des consommateurs, mais difficiles à obtenir dans un délai raisonnable, les Honda Civic Type R …
EssaisPorsche 911 Sport Classic 2023 : d'hier à aujourd'hui
La gamme de la 911 , nom de code 992, est plus étendue que jamais. Pour rendre hommage aux 60 ans de ce modèle iconique, nous avons pensé que la 911 Sport Classic, qui mêle des références au passé à des performances très actuelles, était le modèle parfait. Cette dernière …
EssaisPorsche 911 2002 : réhabilitons la mal-aimée!
Que l’on aime ou que l’on déteste la 911 type 996, il faut reconnaître qu’elle a marqué l’histoire de Porsche . Moteur refroidi par eau, disparition des phares ronds, moins radicale et davantage axée sur le « grand tourisme », les reproches ont été nombreux à sa sortie. Mais plutôt …
EssaisPorsche 911 Turbo 1996 : l’évolution ultime du concept initial
La 911 type 993 est l’aboutissement du travail d’optimisation réalisé par Porsche depuis 1963. C’est encore plus vrai avec les versions suralimentées, dont les performances ont été poussées au maximum. Le modèle que vous avez sous les yeux est une 911 Turbo de 1996, peinte en Rouge aréna, une teinte …
EssaisPorsche 911 RS America 1993 : évoluer sans révolutionner
Dans les années 80 et 90, certaines sportives destinées à l’Amérique du Nord étaient moins poussées que celles livrées en Europe. C’était aussi le cas de la Porsche 911 RS type 964. Plus légère qu’un coupé à propulsion, elle était aussi plus performante avec un moteur 3,8 litres porté à …
EssaisPorsche 911 Turbo 1978 : aussi tripante qu’intimidante
La première Porsche 911 Turbo , aussi appelée 930, est une des déclinaisons qui a marqué l’histoire. Notre voiture d’essai, qui date de 1978, est la première évolution du modèle. Son moteur de 3,3 litres gagne un échangeur d’air et quelques ajustements pour améliorer les performances, qui culminent à 296 …
EssaisPorsche 911 Carrera 2.7 RS 1973 : le mythe tient toutes ses promesses
La 911 2.7 RS est un des modèles les plus iconiques de l’histoire de Porsche . Deux versions étaient disponibles, la Sport (plus radicale) et la Touring (mieux équipée). C’est cette dernière que nous essayons ici. La voiture que vous avez sous les yeux, entièrement restaurée, est extrêmement rare. En …
EssaisAcura Integra Type S 2024 : mieux qu'une Type R?4,5/5
Le nom Integra est synonyme de sportivité, d’agilité et d’accessibilité en Amérique du Nord. Intimement liée à la Honda Civic, l’ Acura Integra n’a pas perdu de temps avant de s’établir comme l’une des bonnes bagnoles sur le marché au milieu des années 80. Trois générations plus tard, Honda mettait …
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