Essais et dossiers

EssaisSubaru Impreza RS 2024 : plus chère, mais toujours attirante4,5/5
L’Impreza ne joue pas seulement le rôle de porte d’entrée à la gamme Subaru , elle est également depuis longtemps un modèle d'accès à la traction intégrale. En effet, offrir le rouage intégral (AWD) de série pour environ 25 000 $, ça n’a que rarement été « accoté » par …
Premiers contactsSubaru Crosstrek 2024 : plus ça change, plus c'est pareil4,5/5
Kelowna, Colombie-Britannique – Le Subaru Crosstrek 2024 fait son entrée chez les concessionnaires au pays dès ce printemps. Bien qu’il s’agisse de la troisième génération pour ce modèle, c’est plutôt une mise à niveau, et non une refonte complète, qui s’opère pour ce très populaire VUS de taille sous-compacte. Un …
guideauto.tv25 plus tard : voici 10 véhicules qui deviennent anciens en 2023
Dans les années 1990, la réalité automobile était toute autre. Pensons à la popularité des fourgonnettes et berlines intermédiaires ou aux nombreuses sportives japonaises qui nous font encore rêver à ce jour. En 2023, plusieurs véhicules qui étaient nouveaux en 1998 — il y a 25 ans — sont maintenant …
EssaisSubaru Legacy GT 2023 : je vais prendre une Outback, svp4,0/5
L’année dernière, Subaru a vendu 191 exemplaires de sa Legacy au Québec. C’est peu. Très peu. C’est 166 unités de moins que l’année précédente. On peut expliquer cette chute drastique de deux manières : la pénurie de véhicules neufs chez Subaru et la baisse de popularité des berlines intermédiaires dans …
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