Essais et dossiers

Renouvelée pour 2020, la Porsche 911 nous revient sous une toute nouvelle génération, une huitième depuis ses débuts en 1963. Plus longue et plus large que jamais auparavant, cette nouvelle édition de la 911 est aussi plus lourde que le modèle qu’elle remplace. Pour pallier cette prise de poids, Porsche …

Chaque fois que l’on dévoile une nouvelle génération de la 911 chez Porsche, on sait que l’on marche sur des œufs. Bien sûr, le constructeur a le devoir de faire évoluer le produit pour que celui-ci demeure actuel, à l’avant-garde. Les refontes sont donc inévitables. Sauf qu’en même temps, l’ …

Pour tester un bolide comme la Porsche 911 2020 , rien ne vaut une journée sur circuit pour la pousser à fond. Et c’est exactement ce que l’équipe du Guide de l’auto s’apprête à faire. Cette semaine, nous nous envolons vers Valence, en Espagne, afin de mettre la nouvelle mouture …

En matière d’icônes automobiles, aucun modèle ne peut égaler la Porsche 911. Au début du siècle dernier, il y a eu les Bentley , Bugatti et Ford . Le milieu du siècle a été dominé par les marques américaines, puis les marques japonaises et allemandes ont fait leur entrée. Au …

PALMA DE MALLORCA, Espagne – Il y a 20 ans, écrire les mots VUS et Porsche dans la même phrase était impensable. La firme allemande était – et est encore – réputée pour ses voitures sport à propulsion et moteur arrière. Mais en 2003, Porsche a lancé le Cayenne, attirant …

Lorsque le premier Cayenne est apparu sur nos routes en 2002, les puristes n’ont pas tardé de brandir le poing pour manifester leur mécontentement. Plusieurs craignaient que l’arrivée d’un VUS au sein de la gamme Porsche dilue son identité phare. Pourtant, 17 ans plus tard, le Cayenne est toujours parmi …

Nul doute que la Panamera connaît du succès depuis son introduction en 2010, certainement plus que le constructeur ne l’espérait. Il n’est pas étonnant de constater que Porsche l’a déclinée dans de multiples versions au fil du temps afin de gonfler encore plus le volume de ventes, une recette à …

Preuve que le temps passe, le Cayenne compte déjà seize bougies sur son gâteau. C’est en effet en cours d’année 2002 que le premier utilitaire Porsche voyait le jour, sauvant ainsi l’entreprise d’un possible marasme financier, ce qui aurait du coup privé les amateurs d’autos sport de nombreuses magnifiques créations.

Au moment d’écrire ces lignes, on ne compte pas moins de 24 variations de la Porsche 911 disponibles au Canada. Et cela, c’est avant de considérer les options, les couleurs et la personnalisation. À quoi sert d’avoir une telle palette de déclinaisons et de carrosseries de la 911? Il y …

Fêter le 70e anniversaire des voitures sport de Porsche semble un peu étrange. Pourquoi 70 et non 75? Plusieurs raisons peuvent expliquer ce choix, mais la plus évidente à mon avis, c’est que d’ici deux ans, Porsche deviendra plus qu’un fabricant de voitures de luxe haute performance. Et personne n’organise …