EssaisMercedes-Benz eSprinter 2024 : livrer la marchandise4,0/5
L’industrie du fourgon utilitaire est un brin parallèle à celle de l’automobile. Parce qu’elle cible une clientèle précise, qui n’implique que très peu de particuliers. Une affirmation encore plus vraie lorsqu’il est question de fourgons électriques, récemment débarqués sur le marché, et qui servent majoritairement à de la livraison locale.