Essais et dossiers

À ses débuts sur nos routes en 2004, la Mazda3 se voulait une compacte à la fois peu coûteuse et amusante à conduire. Nul besoin de vous dire que cette formule a plu aux Québécois. Au fil du temps, l’engouement pour les voitures de ce segment s’est estompé et la …

Il y a du nouveau pour la Mazda3 en 2021. Et c’est sous le capot que ça se passe! Désirant offrir un modèle toujours plus raffiné, Mazda intègre finalement une motorisation turbocompressée au catalogue de commandes de sa voiture compacte. On se retrouve ainsi avec une nouvelle variante de la …

C’est fait. Après des mois de rumeurs, les attentes d’une partie de la clientèle de la Mazda3 sont comblées avec l’arrivée de la variante à moteur turbocompressé, disponible en berline et en hatchback , qui trône maintenant au sommet de la gamme. Cela étant dit, il est important de préciser …

Je veux vraiment m’acheter la nouvelle Mazda3 turbo, Mais elle n’est pas donnée. Est-ce que le modèle à rouage intégral normal fait le travail, ou est-ce que ça vaut la peine d’acheter la version turbo? ---------------- Bonjour Louis, Effectivement, la tant attendue Mazda3 turbo déplace pas mal d’air avec son …

Mazda et Subaru sont les seuls constructeurs à offrir un modèle compact pouvant être équipé d’un rouage intégral. Entre la Mazda3 AWD et la Subaru Impreza, quel véhicule se défend le mieux? Pour vous aider à y voir plus clair, nous avons décortiqué les spécifications de ces deux véhicules pour …

J’ai acheté en 2015 une Mitsubishi Lancer AWC. Elle correspondait parfaitement à mes critères : une berline compacte à rouage intégral. Il est important de savoir que je demeure dans les Laurentides où la neige est abondante. Étant donné que je parcours environ 35 000 kilomètres, l’odomètre affiche près de …