Essais et dossiers

Les multisegments sous-compacts sont extrêmement populaires au Québec et le Hyundai Kona lancé en 2018 arrive en tête. De son côté, le Mazda CX-3 a duré sept ans (2016-2022) avant d’être remplacé par quelque chose de plus spacieux, de plus moderne et de plus dynamique, le CX-30 . Plusieurs acheteurs …

La catégorie des VUS et multisegments continue son expansion au sein de l’industrie automobile. De nouveaux véhicules s’ajoutent, qu’ils soient munis d’un moteur thermique, hybride ou électrique. Bref, le segment comporte des véhicules pour tous les goûts et consommateurs. À la recherche d’un utilitaire abordable? Voici la liste des 10 …

Mazda a corrigé ses problèmes de rouille depuis plus d'une décennie, mais un certain nombre de gens lui prêtent toujours une mauvaise réputation à ce chapitre et hésitent à se procurer l’un de ses véhicules. Si la carrosserie d’une Mazda d’occasion vous préoccupe, rassurez-vous : vous ne devriez pas avoir …

Ce n’est pas un secret pour personne, les petites voitures disparaissent au profit de VUS plus luxueux et plus onéreux. Uniquement en 2022, la quantité de nouveaux VUS électriques ou à essence qui débarqueront sur nos routes est déconcertante. Du Volkswagen ID.4 au Jeep Grand Wagoneer en passant par le …

Le Mazda CX-3 est sans doute le moins aimé des modèles de Mazda à l’heure actuelle. En fait, c’est l’un des 10 véhicules que les consommateurs préfèrent le moins – à l’instar de plusieurs autres multisegments sous-compacts, d’ailleurs – selon le dernier palmarès peu enviable du magazine Consumer Reports .