Essais et dossiers

L’amateur de voitures ne désire pas de bébelles. Même s’il a l’air content de déballer un balai à neige ou une horloge Mopar, en réalité, ce qu’il veut c’est une vraie voiture. Heureusement, tous les gouts sont dans la nature, ce qui donne énormément de latitude à l’être cher pour …

On roule… En fait, les étudiants roulent! Pas la Mustang. Mais ça va venir! Lorsque les lumières du département de carrosserie se sont éteintes pour l’été, il restait encore énormément de travail à faire pour que notre Mustang 1967 soit en état de rouler. Les portières, surtout, causaient de réels …

Depuis son arrivée en 1964, la Mustang est devenue un pôle d’attraction doublé d’un succès commercial pour Ford qui en a vendu plus de neuf millions d’exemplaires au cours des cinquante dernières années. Le cachet très particulier de cette voiture, qui a été la toute première des « pony cars …

Après avoir découvert la Mustang 2015 et toutes ses nouvelles technologies, il nous tardait de la conduire. Elle rompt finalement la tradition avec ses ancêtres, et introduit plusieurs technologies du 21e siècle : un petit moteur à turbocompresseur, et une suspension arrière indépendante, entre autres choses. Pas de doute, la …

Le projet de restauration de notre Mustang 1967 a débuté en septembre dernier. Le but de cette restauration? Promouvoir la 50e édition du Guide de l’auto (2016) tout en créant, avec l’aide du CPA (Comité paritaire de l’automobile de Montréal), une formation en restauration automobile pour des élèves en carrosserie.

Ces temps-ci, le projet Mustang est sur les freins. Ce sont des choses qui arrivent lors d’une restauration. Mais ça ne veut pas dire que rien n’a avancé! Par exemple, la plus récente activité a touché la transmission qui a été entièrement révisée. La transmission automatique à trois rapports de …

Notre Mustang vit sa première période à vide. Eh oui! Depuis environ deux mois, à cause des horaires des étudiants, il s’est effectué très peu de travail sur la voiture. C’est le lot de toutes les restaurations de connaitre des hauts et des bas. Nous avons donc profité de cette …

Oh plaisir de vivre! Oh belles routes à n’en plus finir! Oh effluves campagnards… Pas besoin d’être très riche pour avoir le plaisir de rouler cheveux au vent. Pour moins de 50 000 $, il est tout à fait possible de jouir de la vie! Avant de commenter notre podium, …

Seulement deux voitures américaines méritent l’épithète « icônes ». Il s’agit de la Chevrolet Corvette et de la Ford Mustang. La première a 60 ans et la seconde… 50 ans aujourd’hui! En effet, c’est au Salon de New York, le 17 avril 1964 que Ford dévoilait celle qui allait faire …