Essais et dossiers

Il est désormais notoire que la Ford Fiesta et la Mazda2 partagent plusieurs éléments. Cependant, leurs moteurs et leurs transmissions diffèrent passablement. L’expression « p’tites cousines » s’applique avec plus de conviction sur le Vieux-Continent puisque ces deux icônes économiques s’offrent des motorisations aux puissances nettement plus rapprochées qu’en Amérique …

Depuis près d’une année, la compagnie Ford mène tambour battant une campagne publicitaire en faveur de la Fiesta. En effet, même si elle n’était pas sur le marché, le constructeur ne ratait jamais une occasion de nous passer le message : la Fiesta s’en vient ! Mieux encore, on a …

Les temps changent… Autrefois maîtres incontestés des grosses camionnettes, voilà que les manufacturiers américains doivent apprendre à tirer leurs revenus de petites voitures. Des ex trois grands, General Motors, Chrysler et Ford, c’est ce dernier qui est le premier à proposer une sous-compacte sérieuse. Ce n’est tout de même pas …

Les plus vieux d’entre vous se rappelleront la Ford Fiesta, vendue sur notre continent nord-américain de 1978 à 1980. C’est cette même Fiesta qui se ramène après 30 ans d’absence, mais dans une silhouette joliment moderne et offrant un comportement si bien évolué que les autres sous-compactes pâliront assurément d’envie.

Chez Ford, on pète le feu. Sous la direction de Alan Mullaly, le géant de Dearborn déborde propose une floppée de nouveaux modèles. Et, signe des temps, on a décidé de s’intéresser à nouveau aux sous-compactes, un créneau du marché qui risque de prendre de plus en plus d’importance. Les …