guideauto.tvEn vidéo : 10 modèles vendus aux États-Unis qu’on aurait voulu au Canada
Malgré les nombreuses similitudes entre le marché américain et canadien, certaines voitures ne franchissent pas nos frontières et vice-versa. Évidemment, plusieurs raisons peuvent expliquer ce phénomène grâce aux études de marché effectuées par les constructeurs. Sans plus tarder, voici dix modèles vendus aux États-Unis qu’on aurait aimé avoir au Canada.
Véhicules d'occasion6 bonnes voitures pour remplacer votre VUS
Les constructeurs automobiles ont inondé le marché d’utilitaires sport dans les dernières années, ce qui fait plaisir à bien des consommateurs friands de ce type de véhicule mais embête ceux qui préfèrent la conduite d’une voiture et son côté généralement plus abordable, tant à l’achat qu’à la pompe. Avec le …
Véhicules d'occasionBuick Regal d’occasion : quoi savoir avant d’acheter?
À la recherche d’une berline confortable, spacieuse, huppée et relativement agréable à conduire dont le prix est plus bas que la moyenne? Permettez-nous de vous suggérer la Buick Regal . Les voitures de cette division de GM n’offrent pas le même cachet ni le même niveau de luxe que leurs …
guideauto.tvEn studio : la Buick Regal se métamorphosera-t-elle en Chrysler?
La Buick Regal vendue au Canada n’est pas une authentique voiture américaine développée aux États-Unis... Il s'agit plutôt d'une voiture européenne, plus précisément une Opel Insignia adaptée pour le marché nord-américain. Cependant, en 2017, GM s’est départi de sa division Opel Vauxhall et l’a vendu à PSA (le groupe Peugeot-Citroën) …
EssaisBuick Regal 2019 : se transformera-t-elle en Chrysler?4,0/5
Au moment de prendre la route au volant de la Buick Regal, FCA (Fiat-Chrysler) annonçait sa fusion avec PSA (Peugeot-Citroën), afin de créer le quatrième conglomérat automobile en importance à travers le monde. Une nouvelle rafraîchissante pour les deux constructeurs, certes, mais qui impactera sur l’avenir de notre sujet. Pourquoi …
SurvolBuick Regal 2019 : cinq choses à savoir
Avec sa Regal, General Motors tente à la fois de rajeunir son image, mais également de montrer aux consommateurs qu’une berline peut être tout aussi compétente et polyvalente qu’un VUS. Bien que discrète et mal perçue à l’occasion, la Buick Regal est une berline intermédiaire que le Guide de l’auto …
guideauto.tvEn studio : GM laisse-t-il mourir sa marque Buick à petit feu?
Le géant de l’automobile américain General Motors n’a pas la réputation de conserver ses marques bien longtemps lorsqu’elles font face à des difficultés. On pense notamment aux Geo, Saturn, Oldsmobile, Hummer, Pontiac et on en passe! Alors qu’adviendra-t-il de la marque Buick qui traîne de la patte au chapitre des …
Premiers contactsBuick Regal TourX 2019 : on l’a échappée, celle-là!
En renouvelant sa Regal l’an dernier, Buick en a surpris plus d’un. D’une part, on abandonnait la berline conventionnelle au profit d’une berline à hayon, ajoutant aussi à la gamme une version GS équipée d’un puissant V6 de 310 chevaux. Puis, on introduisait une version familiale baptisée TourX, laquelle allait …
Premiers contactsBuick Regal GS 2018 : cette fois, c'est du sérieux3,5/5
TOFINO (Colombie-Britannique) – Les temps sont durs pour les manufacturiers automobiles qui désirent vendre une berline sport intermédiaire. À moins d’être un constructeur allemand. Bien que le marché actuel déborde d’alternatives aux BMW, Audi et Mercedes-Benz de ce monde, leurs chiffres de vente n’affichent malheureusement pas des données très roses.