Essais et dossiers

Chez BMW, la division M représente le sport automobile dans sa plus pure expression. Plus pure expression pour des voitures de route, s’entend. On oublie les pneus lisses des voitures de course ou les habitacles dépourvus de tout luxe (sans climatiseur, radio, beau petit suède ici et là, etc.). Néanmoins, …

FWAAAP… FWAAAP… FWAAAP… C’est l’un des sons les plus agréables que l’on perçoit au volant de la BMW M2 sur le circuit de Laguna Seca en Californie. Ce son très particulier émane du contact entre les pneus Michelin Pilot Super Sport et les vibreurs à profil très bas localisés aux …

Le Guide de l’auto est en route pour Monterey et le fabuleux circuit de Laguna Seca pour prendre contact avec la BMW M2 2016. Et le moins que l’on puisse, dire c’est que l’on a très hâte… Descendante spirituelle du coupé 1M, la M2 annonce un chrono de 4,4 secondes …

- Tel que publié dans le Guide de l'auto 2015 - Nous n’apprendrons à personne que pour rejoindre le plus d’acheteurs potentiels, les manufacturiers doivent élargir leur offre. Par exemple, ceux qui ont fait leur réputation dans le bas de gamme vendent maintenant des véhicules de plus de 70 000 …

Il y a quelque chose de rassurant dans l’engagement de BMW envers les voitures décapotables. Même si ces modèles représentent un très faible pourcentage du marché global de l’automobile, voilà plus de 20 ans sans interruption que la firme bavaroise propose au moins un modèle équipé pour prendre le grand …

Cette semaine, Le Guide de l'auto est à Austin, Texas pour essayer la BMW Série 2 décapotable 2015. On apprécie déjà la version coupé de la Série 2, avec sa sélection de moteurs turbocompressé et son style amélioré. Nous avons hâte de savoir si le fait d'avoir enlevé le toit …