Le RAM ProMaster 2014 est une fourgonnette pleine grandeur qui se distingue par sa traction avant et son plancher bas. Avec trois empattements, quatre longueurs et deux hauteurs de toit, le ProMaster est très versatile. Le V6 Pentastar de 3,6 litres et 280 ch est de série, alors qu’un 4 cylindres turbodiésel de 3,0 litres et 295 lb-pi de couple est en option. Ils sont jumelés respectivement à une boite automatique classique et une boite double embrayage automatisée, toutes deux à 6 vitesses.