Volvo XC90
Plusieurs changements esthétiques ont été apportés au XC90 pour cette édition 2013. Le VUS conserve toutefois la même motorisation, un six cylindres en ligne de 3,2 litres développant 240 chevaux et 236 livres-pied de couple. Le véhicule est muni d’une traction intégrale et d’une transmission automatique à six rapports. Fidèle à la réputation de son constructeur, le XC90 est équipé de plusieurs dispositifs de sécurité, dont un système anti capotage.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 75% |
---|---|
Agrément de conduite | 7/10 |
Sécurité | 8/10 |
Intérieur | 8/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Qualités hivernales | 8/10 |
Confort | 8/10 |
Nouveautés en 2013
Plusieurs changements cosmétiques (phares, feux arrière, moulures de pare-chocs, galerie de toit, jantes d’alliage, volant et cadrans). Essuie-glaces automatiques et lave-phares de série. Passage à l’huile synthétique
Feu vert
- Position de conduite haute
- Sièges avant confortables
- Roulement silencieux
- Excellents phares
- Sécurité sans reproche
Feu rouge
- Direction légère et insensible
- Performances très moyennes
- Boite automatique paresseuse
- Long diamètre de braquage
- Coffre arrière limité
Modèles concurrents
Rappels
aucun