Le XC40 existe soit en thermique (le moteur B4 d’entrée de gamme a été supprimé et il ne reste le 4 cylindres 2,0 litres turbo de 247 chevaux avec hybridation légère de 13 chevaux, boîte automatique à 8 rapports et rouage intégral) soit en Recharge 100 % électrique (propulsion de 248 chevaux ou transmission intégrale de 402 chevaux). L’intérieur épuré est séduisant et le confort de roulement d’un excellent niveau. Malheureusement, il reste encore quelques accrocs au niveau de la fiabilité.