Volvo V90
Après avoir momentanément quitté le marché canadien en 2020, la Volvo V90 Cross Country est de retour sur nos routes. Ce véhicule familial de luxe est désormais équipé d’une motorisation à hybridation légère, laquelle jumelle un moteur à quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres et un système électrique alimenté par une batterie de 48 volts. Volvo annonce une puissance de 295 chevaux et un couple de 310 livres-pied
Volvo V90
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 65 950 $ |
| Frais | 2 315 $ |
| Taxe énergivore | n.d. |
| Mensualités approximatives | 1 242 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 295 hp |
| Couple combiné | 310 pi·lb |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 295 hp @ 5 400 tr/min (220 kW) |
| Couple | 310 pi·lb @ 2 100 – 4 800 tr/min (420 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé + Surcompressé |
| Type de carburant | Super |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 13 hp @ 3 000 tr/min (10 kW) |
| Couple | 30 pi·lb @ 2 250 tr/min (41 N·m) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | n.d. |
| Énergie | n.d. |
| Tension | 48 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Familiale |
| Classement | Voiture intermédiaire de luxe |
| Lieu d'assemblage | Torslanda, SE |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie | n.d. |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Sièges de massage | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Audio Bluetooth | en option |
| Recharge de téléphone sans fil | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/45R19 |
| Pneus arrière | P235/45R19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 959 mm (195″) |
| Largeur | 2 052 mm (81″) |
| Hauteur | 1 537 mm (61″) |
| Empattement | 2 941 mm (116″) |
| Voie avant | 1 652 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 643 mm (65″) |
| Poids | 1 980 kg (4 365 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 1 153 l et 1 988 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 580 kg (3 483 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,6 s |
| 80-120 km/h | 5,7 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h (112 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | n.d. |