Construite sur le même châssis que la S40, la V50 se veut sa contrepartie familiale. Elle jouit donc des mêmes caractéristiques, sauf que son coffre peut avaler 2015 litres, contre 357 pour la berline! Le moteur est donc le cinq cylindres 2,5 litres de 227 chevaux. Auparavant, on retrouvait un rouage intégral mais désormais seules les roues avant sont motrices, par l’entremise d’une transmission manuelle à six rapports ou d’une automatique à cinq rapports.
Élégantes et modernes, la berline S40 et la familiale V50 ont incontestablement rajeuni la gamme de Volvo et permis au constructeur suédois d’offrir à nouveau des modèles plus compacts et compétitifs lorsqu’elles furent lancées. C’était il y a sept ans cependant et elles n’ont guère changé depuis. Toujours jolies, elles …
Rares sont les gens qui ont en tête la S40 et la V50 lorsque vient le temps de magasiner pour un modèle de luxe d’entrée de gamme. Pourtant, ces deux véhicules ne sont pas dépourvus d’attraits. Il semble que les acheteurs reconnaissent toujours à Volvo l’aspect sécurité de ses véhicules, …
Après que la première génération de modèles compacts de Volvo ait été reçue assez froidement, une refonte complète lancée en 2005 a permis au constructeur suédois d’établir les fondements d’une nouvelle clientèle. Il est vrai que les acheteurs n’ont pas fait la queue chez les concessionnaires pour se procurer une …
Lorsque Volvo s'est associé à Mitsubishi pour créer la première génération de modèles S40/V40 lancés en 1995, il s'agissait d'une synergie élémentaire établie sur une petite échelle. À cette époque, Volvo n'avait pas les moyens financiers pour entreprendre un tel projet seul, pas plus que son partenaire nippon. Malheureusement, cette …
Les VUS entièrement électriques ne sont pas faits pour tous les conducteurs. Pour beaucoup de gens, un VUS hybride rechargeable constitue une meilleure alternative. La batterie permet de parcourir plusieurs dizaines de kilomètres sans brûler du carburant, mais il reste un moteur à essence pour éviter les recharges lors de …
En juin 2023, Volvo a été le premier constructeur automobile étranger à conclure une entente avec Tesla afin que ses véhicules électriques aient accès à des milliers de Superchargeurs aux États-Unis et au Canada – près de 18 000, pour être exact. Nous sommes maintenant à l’automne 2024 et le …
Tel qu’annoncé à la fin de juin, la commercialisation du tout nouveau et très prometteur Volvo EX30 aux États-Unis est retardée à 2025, le constructeur suédois ayant réagi à la décision de l’administration Biden de quadrupler les tarifs douaniers pour les véhicules électriques en provenance de Chine . Les EX30 …
Volvo a profité cette semaine d’une conférence réunissant des concessionnaires américains et canadiens pour présenter une dizaine de nouveaux modèles – inédits ou modernisés – qui se joindront à sa gamme dans les 24 prochains mois. Certains sont déjà connus, tels que le VUS électrique à trois rangées EX90 ainsi …
Volvo a annoncé mercredi qu'il renonçait à son objectif de vendre uniquement des véhicules électriques en 2030 en raison d'un manque de stations de recharge, fixant désormais son objectif entre 90% et 100%. Le constructeur automobile suédois invoque « un déploiement plus lent que prévu de l'infrastructure de recharge, le …
Le Volvo XC90 est sur le point d’entamer une deuxième décennie dans sa forme actuelle, qui date de l’année-modèle 2016. Pour 2025, il reçoit des changements relativement importants et se veut le pendant thermique du nouveau EX90 tout électrique. L’extérieur évolue sobrement, les phares étant un peu plus minces et …
Le lancement du tout nouveau et très prometteur Volvo EX30 sur le marché américain sera retardé à 2025, un porte-parole du constructeur suédois a confirmé mercredi, citant des « changements dans le paysage automobile mondial ». Le délai est également attribué à « la nécessité d’augmenter la capacité de production …
La berline compacte de luxe Volvo S60 , dont la génération actuelle date de l’année-modèle 2019, ne sera pas renouvelée. En fait, elle cessera carrément d’être produite à la fin de juin à l’usine de Ridgeville, en Caroline du Sud, pour le marché nord-américain. La production continuera toutefois en Chine …