La grande berline S90 greffe un système d’hybridation légère à sa motorisation à essence, d’où la nouvelle appellation B6. La consommation diminue légèrement en conséquence. De son côté, la S90 Recharge hybride rechargeable gagne un moteur électrique arrière plus puissant, portant le total à 455 chevaux, et son autonomie électrique bondit à 61 km. En outre, Volvo évoque la possibilité de conduire à une seule pédale, et ce, dans presque toutes les situations.