Bien que le marché des minifourgonnettes se voit de plus en plus évincer par celui des véhicules dits multisegments, Volkswagen se lance tout de même dans l'aventure et ce avec le concours de Chrysler. Le modèle Routan n'est pas pour autant un clone d'un produit Chrysler, mais une déclinaison de ce dernier, répondant aux normes du constructeur allemand. Le moteur choisi est le V6 de 4,0 litres qui développe toujours 251 chevaux et associé à une boîte automatique à six rapports, lequel comprend une commande séquentielle avec surmultiplication.