Volkswagen Passat
La berline intermédiaire Passat elle poursuit sa route en 2019 avec un moteur turbocompressé à quatre cylindres 2,0 litres de 174 chevaux, alors que la Passat GT et son V6 développant 280 chevaux ont été retirés. L'habitacle est spacieux et le coffre à ouverture assistée en option facilite le chargement. Le freinage d'urgence autonome domine les éléments de sécurité de la Passat. La seule déclinaison disponible en 2019 est l'édition Wolfsburg.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 72% |
---|---|
Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2019
Gamme simplifiée à l'édition Wolfsburg. La Passat serait bientôt redessinée.
Feu vert
- Comportement routier étonnant
- Habitable spacieux
- Coffre volumineux
- Consommation d’essence raisonnable
Feu rouge
- Une seule déclinaison pour 2019
- Absence de rouage intégral
- Disparition du moteur diesel
- Disparition du moteur VR6
Modèles concurrents
Rappels
aucun