Une icône renait. L’ID.Buzz s’inspire du Type 2 d’antan en lui injectant modernité et électrification. Plus petit que l’ensemble des fourgonnettes, son habitacle demeure tout aussi, sinon plus spacieux. Les modèles First Edition peuvent accueillir six ou sept passagers. Reposant sur la plateforme MEB, il loge une batterie de 91 kWh qui lui octroie une autonomie de 377 km (propulsion) ou 372 km (rouage intégral). Avec son prix de 80 610 $, il n’est pas admissible aux subventions gouvernementales.